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宁波地铁3号线

根据地层形成过程和形态分布的规律,将地层模型区分为完整层实体和非完整层实体,然后以事先准备的钻孔数据和地形体为自动建模的基础,根据工程要求确定建模和数据提取的范围,先从钻孔数据中提取完整层数据和非完整层数据,然后利用这些数据建立完整层和非完整层界面,再利用三维面剪切体技术,按照从上至下、从新到老、从完整到非完整的顺序,依次将地形体进行切分,从而最终实现三维地层的自动建模。

图 1儿童公园站三维地层模型

图 2儿童公园站三维地层模型

图 3宁波地铁4号线翠柏里站进行完整层实体切分后的地层模型

图 4宁波地铁4号线翠柏里站进行非完整层实体切分后的地层模型

图 5完整层实体切分后某一勘探线的垂直勘探剖面图

图 6非完整层实体切分后某一勘探线的垂直勘探剖面图

图 7基于翠柏里地铁站地质模型的某一工序下的施工开挖模拟